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汽车养护维修小技巧要牢记 帮你轻松搞定爱车
【汽车信息网】 时间:2019-02-23 来源:华龙网-新重庆客户端综合 【收藏本页
对于现在的家庭来说,买车已经不是非常难的事了,难的地方在于买车后的一系列后续花费较为麻烦。保养,加油,维修,停车等等一系列开销加起来也是不匪的一笔了,挣钱不易。下面小编就和车主朋友们一起探讨一下汽车省钱的技巧。

切勿盲目?#38750;?#39640;标号

加油对车而言就像人要吃饭一样简单。营养均衡比天天大鱼大肉好得多。目前,市场上有多种不同标号的汽油,汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。因此专家建议车主:不必过于?#38750;?#39640;标号汽油。

汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。高档轿车长期使用低标号汽油,会造成发动机内部零件损坏等问题,?#29616;?#32553;短发动机的正常寿命。

一些供应商利用车主的爱车心理,吆喝“好马配好鞍、好车配好油?#20445;?#23459;传“出于对汽车长期养护的考虑,应该用高标号汽油”。据统计,有65%的汽车使用高标号汽油。

特别提示:汽油标号与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系,并不是汽油标号越高越好,即使是高档车也不等于该加高标号汽油。专家表示,加什么油要遵循说明书上的用油标准,使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相?#35270;Γ?#19981;能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到,汽车生产厂家?#19981;?#22312;油箱盖内侧标注推荐使用的?#21152;?#26631;号)。

养成良好驾驶习惯能省油

在行驶过?#35752;?#25484;握技巧也是?#26723;?#27833;耗简单而有效的办法,不少车主都在为省油苦练车技。“掌握车子的特点和驾驶要领,可以减少车辆损耗和油耗。”有8年驾龄的车主刘先生表示,如果你现在掌握的技巧还不够丰富,就要多注意一些驾驶小细节。

减少使用制动

制动实质上是一种能量转化的过程,意味着能量的消耗。在通过交叉路口、下坡、弯道?#20445;加?#25552;前抬起油门,挂入低速挡,使汽车自然减速,既节省了用油,又确保了行车安全。

特别提示:尽量避开高峰出行,也是节省油费的好办法。不少车友表示,通畅时开车只需半小?#20445;?#39640;峰期却可能要开上一个多小?#20445;?#22810;出来的时间车子也在烧油。

润滑油不一定要买进口的

润滑油是有车一族的另一大开销。夸张一点说,润滑油就像人体的血液。人体一刻也离不开血液,同样发动机一刻也离不开润滑油。汽车基本上是每行驶5000-7500公里就需要更换润滑油了。

作为汽车最重要的保护品之一,选用品质?#24085;?#30340;润滑油可有效地保护发动机,减少磨损,使车辆具有更好的使用经济性。

对汽车使用的润滑油,小编建议:只买对的不买贵的。

很多车主在挑选润滑油时都认为,润滑油级别(标号)越高越好,越是名牌越好,越贵越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%到40%,比起一般国产油更是要贵一倍还多,所以一味花高价?#38750;?#21517;牌没有必要。

特别提示:选择润滑油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求?#31995;?#30340;发动机上使用过高级别的润滑油,也不能将?#31995;?#32423;的润滑油使用在要求较高的发动机上,要根据车的技术要求和使用条件“量力而?#23567;薄?#27604;如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要买进口的。

机油不是越满越好

一些车主想更好地“体谅”爱车,于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好,而?#19968;?#21487;以减少补机油的频率,省事省钱。

对这种行为,小编提醒?#21917;?#26524;机油太多,不仅增加发动机内部功率损失,还会增加?#21152;?#28040;耗。因此增加的溅到缸壁上的机油,容易产生烧机油,导致发动机润滑不良。机油量应控制在合适范围,在机油标尺的上、下刻线之间。

特别提示:油箱经常不加满的现象并不少见,一些车主常常只加小半箱油,临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的?#21152;?#27893;上部经常得不到?#21152;?#20919;却,容易发热烧损。更换一只?#21152;?#27893;需好几百元,用这种方法控制用油实在是因小失大。
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